没什么好说的，小长尽可以玩味，小长嬉骂或不屑它，但它仍会在未来的一段时间里又辣又硬的存活于消费者的心智中，并占据独一无二的消费选项，某种意义上，是中国式互联网传播现阶段的一个理想缩影：非理性，先娱乐，转发就好，别想太多。

  从上面这些数据基本可以看出，客车在2015年的第三季度，客车MOBA类手游居然还是一片蓝海的市场，这是一般人无法想象的，因为当年的《英雄联盟》、《Dota2》等端游的世界影响力已经达到了顶峰，有数据显示，全球的端游玩家中玩MOBA游戏的用户就超过一半，单单《英雄联盟》和《Dota2》两款产品就为全球培养了超过15亿的MOBA用户，但是在手机端MOBA类游戏居然连热门都算不上。而《王者荣耀》团队认为的可能是《王者荣耀》只是一款手机上的轻量化MOBA游戏，高速游戏更加偏向于社交化和休闲化，高速他们发现了中国的手机端用户对于小额游戏付费的抵触心理并没有那么高，所以其实它只需要保障土豪玩家不会影响游戏的公平性，并且同时零付费玩家的抗议不会太大就可以了，这也同样解释了为什么《王者荣耀》对于《英雄联盟》的铭文获得的体制上进行了修改，允许用户直接用人民币抽取铭文。

这四款游戏虽然和《王者荣耀》相比有很多的不同，免费但是有一点是相同的，免费那就是他们都无法再能够撼动《王者荣耀》在MOBA类手游界的地位了，因为一旦一款MOBA类游戏在社交领域走的足够的远，那么其他游戏是很难再通过游戏本身的质量和技术的先进性来取代他了。而纵观这一年多来的更新内容，小长可以看出来《王者荣耀》除了对于游戏本身的更新之外，小长主要更新的方向就是社交、玩法和电竞，它在玩法方面一边模仿《英雄联盟》等MOBA类端游的各种游戏功能，例如双排、五排、克隆大作战、战争迷雾、BAN/PICK、甚至是英雄的技能和装备，游戏的地图设定等，一方面又没有完全抛弃手游十分流行的PVE冒险模式，看来《王者荣耀》的团队还是坚信冒险模式在手游上面能够对PVP模式有一个很好的补充。《英雄联盟》凭借着简化《Dota》的操作模式，客车吸引了一大批的小白玩家，客车但本质上来讲，《英雄联盟》主要吸引的还是玩家而已，而不是根本不玩游戏的人群。

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理论上来说，小长所有与《王者荣耀》争夺时间的产品，小长都是它的竞品，从微信、QQ到今日头条，或者说是手游市场里的其他类型的游戏，都是在争夺用户的时间。

从这里也就引出了当今手游界的一个重要的问题，客车那就是公平性的问题。高速这种方法需要将网站中的内容整合起来并作实际决策。

大多数情况下，免费为提高网站可读性和易读性而重写网页就够了，但是在某些情况下选择删掉页面或者更新页面更加明智。首先，小长如果你还没有社交媒体账号，那就先弄一个吧。

如果你不能从社交媒体引流，客车下面有几个办法可以帮助你解决这个问题。这些表单可以提供很多信息，高速比如meta描述的长度，页面标题和每个页面上的字数。